Nederlanders tanken massaal over de grens: 1,5 miljard euro uitgegeven in België en Duitsland

Nederlanders rijden steeds vaker de grens over om hun tank vol te gooien. Nieuwe cijfers laten zien dat Nederlandse automobilisten in de eerste helft van 2026 maar liefst 20 procent vaker afrekenden bij tankstations in België en Duitsland dan een jaar eerder. In totaal werd daar voor ongeveer 1,5 miljard euro getankt.

Het prijsverschil met Nederland is daarbij de belangrijkste verklaring. Vooral in België kan een volle tank momenteel flink goedkoper uitvallen.

25 miljoen betalingen over de grens

De cijfers laten zien hoe groot het tanktoerisme inmiddels is geworden.

Nederlanders deden gedurende de eerste zes maanden van 2026 ongeveer 25 miljoen kaartbetalingen bij Belgische en Duitse tankstations.

Niet alleen het aantal transacties nam toe. Het totaal uitgegeven bedrag steeg zelfs met 32 procent ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar en kwam uit op ongeveer 1,5 miljard euro.

Dat betekent overigens niet automatisch dat al die transacties afzonderlijke tankritten vanuit Nederland waren; de cijfers registreren Nederlandse kaartbetalingen bij buitenlandse tankstations.

Vooral België enorm populair

De grootste stijging is te zien in België.

Nederlanders rekenden daar in het eerste halfjaar ongeveer 11,3 miljoen keer af bij een tankstation. Dat is een stijging van ongeveer een derde ten opzichte van een jaar eerder.

Samen gaven Nederlanders bij Belgische pompen voor zo'n 593,6 miljoen euro uit.

Dat België aantrekkelijk is, is niet vreemd. Eerder dit jaar liep het verschil bij benzine op sommige momenten op tot ongeveer 70 cent per liter ten opzichte van Nederland.

Ook Duitsland profiteert

Duitsland trekt in absolute aantallen zelfs nog meer Nederlandse betalingen.

Daar werden in het eerste halfjaar ongeveer 14,2 miljoen transacties geregistreerd, 11 procent meer dan een jaar eerder.

Nederlanders rekenden daarmee voor ongeveer 872,4 miljoen euro af bij Duitse tankstations.

Het prijsverschil met Duitsland is doorgaans kleiner dan met België, maar kan voor automobilisten die dicht bij de grens wonen nog altijd voldoende zijn om even door te rijden.

Brandstofprijzen schoten omhoog

Het grensverkeer nam verder toe nadat de brandstofprijzen in 2026 sterk stegen.

Door de ontwikkelingen rond de oorlog met Iran liepen de benzine- en dieselprijzen fors op. Nederland behoort daarbij tot de duurdere landen om te tanken, terwijl automobilisten enkele kilometers verderop soms aanzienlijk minder betalen.

Vooral inwoners van Zeeland, Noord-Brabant, Limburg, Gelderland en Overijssel kunnen daardoor relatief gemakkelijk profiteren van prijsverschillen.

Niet alleen de tank wordt gevuld

En het blijft niet altijd bij brandstof.

DNB ziet dat Nederlanders de afgelopen jaren ook steeds vaker boodschappen doen in Duitsland. In de eerste helft van 2026 werden daar 14,2 miljoen Nederlandse kaartbetalingen bij supermarkten geregistreerd.

Dat is ruim twee keer zoveel als in de eerste helft van 2022.

Onderzoek naar grensshoppen laat een vergelijkbaar beeld zien: van consumenten uit grensgemeenten die over de grens winkelen, koopt een groot deel ook brandstof. Lagere prijzen worden daarbij veruit het vaakst genoemd als reden om naar België of Duitsland te rijden.

Nederlandse pomphouders voelen de gevolgen

Voor Nederlandse tankstations, en dan vooral die in grensregio's, is die ontwikkeling minder positief.

Brancheorganisaties waarschuwen al langer dat verschillen in accijnzen en belastingen ervoor zorgen dat bestedingen naar het buitenland verdwijnen.

Het gaat daarbij niet alleen om gemiste liters benzine of diesel. Wie eenmaal over de grens rijdt, kan daar tegelijkertijd boodschappen doen, eten of andere producten kopen.

De nieuwe cijfers laten in ieder geval zien dat grensoverschrijdend tanken allang geen klein verschijnsel meer is.

Met 25 miljoen betalingen en 1,5 miljard euro in een halfjaar profiteren Belgische en Duitse pomphouders stevig van Nederlandse automobilisten die op zoek zijn naar een lagere rekening aan de pomp.